2020年，坐船去宜宾泸州

发布时间：2016/7/27 21:00:02 浏览：662

[摘要]2020年，坐船去宜宾泸州

来源：攀枝花新闻网-攀枝花晚报时间：2016-07-27 08:52:11 7月21日，市交通运输局组织召开攀枝花港一期项目建设港区选址专家论证会。记者了解到，目前四川省正在争取国家发改委支持，将攀枝花到宜宾786公里的金沙江河段纳入长江经济带，力争2020年开通攀枝花至宜宾、泸州客货运输航线。

当天的论证会上，成立了由省航务管理局副调研员、高级工程师张健任组长，市水务局、市发改委、市住建局、市国土局、市环保局、市经信委、市航务管理局及省交通厅设计院相关专家为成员的专家组。会前，专家对我市大沙坝作业区、马店河作业区、迤资作业区及鲊石作业区四个规划货运作业区进行了实地踏勘。

据介绍，攀枝花港建设是四川省“十三五”规划重大项目。“十三五”期间，四川将完善泸州、宜宾等六个专业化港口码头功能建设，并启动凉山、攀枝花等六个港口的建设，形成枢纽互通的“6+6”现代化港口体系。

攀枝花港规划总投资5亿，预计2023年建设完成。攀枝花港建设将结合城市发展及产业布局特点，按“一港三区”总体布局，划分为中心港区、盐边港区和米易港区三大港区，以金沙江干流大沙坝、鲊石、马店河和迤资等四大货运作业区为重点，最终形成“港口、物流、产业”相结合的现代港口物流体系。未来，攀枝花港将具备现代化的装卸储存、中转换装、强大的临港工业开发、舒适的水上旅游客运服务等功能。

延伸阅读

乌东德水电站

对攀枝花港的影响

据介绍，攀枝花港一期项目建设时间紧迫，必须在乌东德水电站蓄水之前完成水下部分建设。

2015年12月开建的乌东德水电站，是紧临攀枝花市金沙江下游干流河段上的第一个梯级，距攀枝花213.9千米。电站投资220亿元，预计2019年7月左右蓄水，2021年12月全部机组发电。电站建成后，将对攀枝花经济社会发展和城市沿江景观打造起到推动作用。本报讯（胡晓莉严帅记者彭春梅）

请按一按扫一扫，关注攀西商界网