西区：“四好农村路”铺就小康途

非钒钛度讯（记者 周越　特约通讯员　田金艳　文/图）“现在村里的路好走了，不仅来游玩的市民多了起来，采购我们产品的运输车也方便开到田间地头，我们既赚钱又省心。”金家村村民廖万荣笑呵呵呵地说。8月4日，行驶在西区，从城镇到乡村、从干线公路到偏远村道，一条条“畅、洁、美、安”的“四好农村路”纵横交错，编织出四通八达的乡村公路网络。

青山如黛，大道如虹。在格里坪镇金家村竹林坡一组，映入眼帘的是成片的青花椒树，枝叶茂盛，果实累累，清香扑鼻。在这里，一条水泥道路贯穿其中，尤为醒目。当地椒农王金风告诉记者，以往要将青花椒采摘运往外地销售，需要通过一段崎岖的山路，十分不便，如今修好了水泥路面，彻底方便了青花椒的销售。

近三年来，西区以“四好农村公路”建设为契机，探索农村公路推动乡村振兴发展模式，共计投入资金约1.5亿元，新改建农村公路15.11公里、大修19.07公里、修缮整治83公里，初步构建“外通内联、通村畅镇，人便于行、货畅其流、安全便捷”的农村公路交通运输网络。

西区农业农村和交通运输局局长王彬说，铺下的是路、连接的是心、通达的是富，建设好、管理好、养护好、运营好农村公路，让农村公路“毛细血管”，融入全区干线路网的“大动脉”，西区全域谋划、精心组织、着力建设“四好农村路”，助力乡村振兴。

西区坚持“农村公路+”发展思路，把四好农村路建设与乡村产业振兴、文旅相融、生态环保等同规划同部署，优化农村公路建设规划和实施路径，全域高标准推进“四好农村路”样板化示范化建设。在公路建设中坚持问题导向，深入村组调查研究，找准道路交通中的痛点难点，切实解决农村出行和物资运输问题。

坚持“政府主导、部门负责、群众参与、综合治理”原则，建立区、镇、村“三级路长”组织体系；建成“四级四员”管理养护体系，形成农村公路路产路权保护、超限运输管理和非法客运整治长效工作机制。通过县乡道养护市场化模式，提升养护规范化专业化水平。充分发挥基层党建引领作用，保障农村公路管理养护的应急处突能力。

重拳整治非法客运乱象，先后成立2家农村客运企业，投入73台营运车辆，开行7条农村客运线路，实现辖区行政村城乡客运线路全覆盖。推行乡村客运标识、招呼站、车辆外观、从业人员标识“四统一”，打造乡村客运“金通工程”，提升客运运营服务监管水平。规划建设三级物流网络体系，促进农村客货运市场繁荣有序。

格里坪镇党委书记吴伟表示，“四好农村路”的建设，不仅带动了乡村产业的发展，为农村带来了人气、财气，同时也成为了乡村的一道靓丽风景线，为实现“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”提供有力支撑。

来源：非钒钛度客户端

编辑：攀西商界网新闻资讯中心